易车讯 3月13日，良马发布全新一代智能电子电气架构，该架构是巨匠首个掩饰万能源系统和全细分车型的架构。全新电子电气架构提拔AI用户体验和场景，相较于现金车型集成算力擢升逾20倍。4台高性能筹谋机厚爱整合4大中枢用户功能：车载文娱系统、自动驾驶系统、驾驶动态收尾系统，以及车辆参加、空调与孤高体验等基础功能。

“技巧绽放性是良马告捷的要害，自首款新世代车型问世起，咱们将把远大的‘超等大脑’与全新电子电气架构和软件平台全面引入过去全系车型，掩饰整个细分市集与能源类型。全新智能电子电气架构完了了车辆征战与软件征战的双轨并行，良马车型不错随时保抓数字体验的前沿性和技巧的迭代更新。”良马集团厚爱研发的董事韦博凡先生示意。

全新电子电气架构为良马软件界说汽车的下一阶段发展奠定了基础，新世代车型软件体量逾5亿行代码，约即是绕赤谈4圈，新世代车型将领先搭载良马集团新一代软件架构，该软件架构搭载在全新电子电气架构之上。新一代软件架构承载着4个“超等大脑”，辞别起始厚爱车辆功能的软件平台。同期，“分享就业层”算作剖析纽带(中间确立)，提供网罗安全禁绝与生动的OTA升级。

全新一代电子电气架构另一大亮点是全新线束系统和高速数据传输，后者成为了车辆的数字化神经系统，全新线束系统基于区域线束架构理念，这一理念使车辆线束得以更短、更细、更轻，该决议较前代居品减少600米线束长度，完了了30%的轻量化冲突。 “超等大脑”通过高速数据接口与更小的收尾单位联络，高速数据接口厚爱措置各区域电子确立的双向数据高速传输。

良马始创BMW全景iDrive超等大脑，起始 BMW始创全景iDrive和BMW新世代操作系统X。它协作行业始创的视平线全景泄露、全新3D昂首泄露以及BMW始创向心中控整个试验，并集谚语音交互、文娱与导航功能。行业始创竖幅设想的超感智控方针盘，信息分层配合触控反馈。该超等大脑不仅保险BMW始创全景iDrive的直观化用户体验，更通过智能化AI提拔与云表功能抓续拓展就业范围。

良马始创驾控超等大脑(Heart of Joy)，初度完了了将能源传动系统与驾驶动态功能的深度和会，反馈蔓延低于1毫秒，信息处理速率较以往系统擢升10倍。纯电动新世代车型中将初度掌握统统自主征战的BMW动态性能收尾系统(BMW Dynamic Performance Control)。该系统将建树迄今最精确的驾驶体验、高效劳量回收、低速工况下的超卓平顺性，以及动态加快时的齐备牵引力。

良马始创自动驾驶超等大脑，收尾最新一代自动与高阶自动驾驶功能，其将此前分布在四个收尾单位的功能整合至单一高性能筹谋单位，算力较前代擢升20倍。

良马始创车辆收尾超等大脑，厚爱基础功能和车况措置。涵盖车辆参加、空调与孤高系统、表里照明、数据流处理及良友软件升级。该单位集成多达100项车辆功能，剖析50个传感器。车载超等大脑对数据的智能预处理权贵优化了与BMW云表的数据交互恶果。

新世代车型将完了软件征战的可抓续演进。针对新世代车型，研发团队正在征战逾千个软件模块、超20GB软件体量以及逾5亿行代码，这些最终将集成至车载“超等大脑“与电子电气架构。车载软件征战依托于提拔生成式AI的多元化器具，征战速率与质料赢得权贵擢升，最高提拔7.5万个捏造CPU，可容纳超万名征战者协同功课，峰值期单日完成20万次软件构建。