“闻明不如一见” 这句话也有局限性。在某些时候九游体育app娱乐，你得亲手触摸金属，躬行体验一番。2025 款凯迪拉克 Optiq 便是如斯，这是一款来自外传品牌的袖珍豪华电动车，但事实讲授，这款新的凯迪拉克电动车它很可能成为一款初露矛头的热点车型。

它的外不雅令东说念主咫尺一亮，比例配合，打算简略。与同级别大无数车型比较，它的引擎盖稍短，挡风玻璃歪斜度更大，后车窗也稍稍向后歪斜。最终打造出的车身很是修长，轴距达 2954.02 毫米，车身总长 4820.92 毫米。对比一下，奥迪 Q4 e – tron 的轴距相对较短，为 2760.98 毫米，车身长度也较短，为 4587.24 毫米。飞驰 EQB 的轴距是 2829.56 毫米，车身长 4683.76 毫米。而捷尼赛想 GV60 的轴距仅比 Optiq 短几英寸，但车身总长却短了约 304.8 毫米。但这么的轴距赋予 Optiq 的不单是是畅通的外形。它使得车辆能够安装一块 85.0 千瓦时的电板，这是同级别中最大的电板。这反过来又让它领有了同级别中最长的续航里程，预估续航里程高达 485.9 公里，比飞驰 EQB333.1 公里，、奥迪 Q4415.2 公里或捷尼赛想 GV60,424.8 公里，的续航里程皆要长许多。

车身里面配备了两台电动机，前后各一台。前置的是一台永磁同步电机，持久处于使命景色，此后置的是一台感应电机，在必要时，比如加快时，会介入使命，这少量令东说念主心仪。咱们对使用一台感应电机莫得异议，因为不需要聚散器来使其罢手使命。但飞驰和奥迪将永磁同步电机置于后部，感应电机置于前部，这似乎有些秦伯嫁女。你会但愿像凯迪拉克这么，将主要的永磁同步电机放在前部，以便诳骗前部的能量回收来厚实车辆。无论怎样，凯迪拉克在满功率景色下可输出 300 马力和 480 牛・米的扭矩。这固然不如奥迪的能源强盛，但处于中等水平。咱们还莫得将 Optiq 带到测试赛说念上测试其 0 到100公里 / 小时的加快时期，但嗅觉它的加快时期梗概在 5.2 秒操纵。在制动方面，当你踩下左边的制动踏板时，凯迪拉克的制动嗅觉安适且线性。能量回收系统按预期使命，其极限足以豪爽大无数日常驾驶情况。但偶尔，你可能需要用摩擦制动来提拔能量回收，因为它不像其他系统那样可展望性强。不外，咱们仅靠能量回收就凯旋完成了一段复杂的弯曲下坡路段的行驶。

Optiq 领有你所生机的通盘转向反馈。直线行驶时，它能提供必要的轻飘手感，让你下意志地保抓在生机的行驶旅途上，而转向时，你能明白嗅觉到转向力度的增多。总之，它的转向发达号称好意思满。 凯迪拉克 Optiq 的价钱定位决定了它不会配备可调度高度的空气悬架和自安妥减震器，但它的被迫悬架系统过程了全心调校。钢弹簧和被迫减震器并莫得什么问题，特别是在 Optiq 上，它接收了凯迪拉克称之为 “被迫增强型” 的减震器。这些减震器里面有第二个阀门，使其反馈频率相关，这意味着在车辆转弯时，活塞低速领路的情况下，减震器会保抓较硬的景色，而际遇冲破的震憾时，阀门会绽开，以缓冲冲击力。通盘减震器皆试图达到这么的欺压，但这个额外的阀门为悬架调校工程师提供了一个更有用的用具来精准休养各项参数。它确乎起到了作用，因为在过弯时，车辆行驶嗅觉领路感完全，而在潦倒路面上，它也能很好地缓冲更始。同期，较长的轴距让 Optiq 的车内空间相等无边，前后排皆有填塞的空间，内饰庇荫也令东说念主惊喜。最引东说念主注认识是车门和姿首盘上的粗织面料，它看起来很豪华，而非低价，何况由回收材料制成。这种面料操纵是缝制的仿皮扶手面板和配套的座椅。在你眼前的是一块 33 英寸的屏幕，与更大的凯迪拉克 Lyriq 上的屏幕相易，下方的狭槽中优雅地树立了手动调度的空调出风口。不外，这种拉长的外不雅也有一个舛错 —— 歪斜的后车顶线条确乎占用了少量后备箱空间。即便如斯，736.2 升的后备箱空间在同级别中也突出可以，凯迪拉克将充电口树立在前挡泥板上，以尽可能保留后部的空间，尽管这就义了前备箱。 

车内信得过的亮点是标配的 AKG Studio 音响系统，搭救杜比全景声，车内漫衍着 19 个扬声器，覆盖在不锈钢格栅背面。杜比全景声期间让杜比的工程师能够在三维空间中精准抛弃不同乐器的声息，何况通过数十个流媒体作事，迥殊千张专辑过程再行混音可供播放。天然，这里也有一个问题。你不可像平时同样通过苹果 CarPlay 或安卓 Auto 聚集办机。不外你仍然可以通过蓝牙聚集办机，已毕通话和播放音乐，但舆图将由内置的谷歌舆图措置，你也可以通过车载端口登录你的音乐应用体式。关于咱们这些每周皆要试驾不同车型的记者来说，这可能不太便捷，但关于车主来说完全没问题。凯迪拉克为 Optiq 制定的价钱和配置极具竞争力。居品目次中的每一项主动安全确立皆是标配，超等巡航提拔驾驶系统、推拿座椅以及 AKG 杜比全景声息响系统也皆是标配。你可以选拔豪华版或领路版主题你将得回彩色昂首显现、后排加热座椅、前排透风座椅、八向电动座椅、更高等的 LED 前大灯和尾灯、空气质料传感器以及后备箱盖。单独的选安设置包括更快的 19.2 千瓦二级车载充电器以及特殊的内饰和外不雅神态。 

咱们有莫得提到 Optiq 领有通盘这些配置，但其价钱仍低于配备相似的奥迪 Q4、飞驰 EQB 和捷尼赛想 GV60 呢？正如咱们所说，凯迪拉克似乎打造出了一款信得过的热点车型。尽管定名形势不太设想，但 2025 款 Optiq 完全莫得让东说念主 “厌恶” 的地点。

（文/Myevcar  文风）九游体育app娱乐