算作一个刚提tesla model Y performance的车主,黑外黑内,选装只装了基础接济驾驶,开了3个月九游体育app官网,5000公里驾驭,特来共享下7点行驶感受:
1. 外不雅性价比拉满,前脸造型略略科幻,和油车必带的进气格栅比拟好太多。相配是选了脸色后,自我嗅觉除了因为长宽高不及,导致外不雅没bba中大型及以上SUV霸气外,吊打其余小少许的SUV。无框车门、21寸轮毂加前255后275的轮胎很抢眼。固然,算作代价,中控内饰爽气过分了。选了黑内饰座椅依然很顺眼的,手感也可以,但舒甘休不及,相配是后排,坐垫较短。况且关门需要很用劲智力合拢,嗅觉再用点力无框车窗齐要被震碎了,这点不好。
2. yp性能拉满,一百以后深踩仍有健硕推背感,操控纯真转向准确,是p版该有的级别,这点揣度亦然买这车的东谈主主要购买点。吊挂较硬,算作驾驶者有模式准备后齐还只可拼凑招揽,乘客揣度便是颠了。高速胎噪拼凑及格,和bba中大型级别以上完全不成比
3.智能化过程可以,泊车不熄火任意玩游戏这类电车通用上风细目是优秀的,具体细节待摸索,然则语音戒指贼拉胯,往往搜不到我念念要的本色。
4.主副驾驶玻璃膜脸色很浅,外面任意看进来,阴私险些为0,需要后期我方贴膜措置,关节是巨不防晒,后排和头顶玻璃要好太多。
5.要点来了,前保障杠因为造型问题,一回高速下来前保障杠上头全是蚊子尸体,配上玄色车漆,很较着且很出丑,许多车友齐反应了这个问题,淌若你的特斯拉一回高速开下来发现保障杠脏脏的,千万不要认为是土壤溅起落在保障杠上,很可能是多样小虫子的尸体,要随时用喷枪收拾。
6.在有家充的情况下,使用本钱确乎很低,移动也很宽解,我这十八线小城市就一个超充,等超充进步够用还有一段时代。
7.全车空间齐全,确乎很能装,中控扶手箱致使前排座椅下面表面上齐可以装东西。然则唯有无线充电那处能物化机,这就很烦,无线充电不知谈是不是因为隔了手机壳的原因,功率太低,高速一个多小时手机开着导航回想,本领手机全程放充电位置上,终末简直还在掉电你敢信,还把手机弄得发烫。
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