（原标题：昔日敌手变盟友！Revel适度纽约网约车业务 联袂优步(UBER.US)共建充电网）九游体育app(中国)官方网站

智通财经APP获悉，分享出行平台Revel Transit Inc.决定远离其网约车运生意务，将策略要点转向电动车充电领域。这家总部位于纽约的企业在资历原土强烈竞争后，选拔与昔日敌手优步(UBER.US)确立合营伙伴干系，共同拓展充电桩采集。

该公司衔尾独创东谈主兼首席实际官Frank Reig暗示九游体育app(中国)官方网站，本周一谈将认真示知用户及司机远离奇迹的决定。据悉，Revel拟出售捏有的165张网约车运营执照，Reig高傲面前每张执照市集售价约2万至2.5万好意思元。公司同期筹画出售或退租其标识性的蓝色特斯拉和起亚电动车。

Reig暗示：“归根结底，网约车行业竞争尖锐化且重钞票，利润率浅薄。咱们最终作念出忙绿抉择，远离分享出行奇迹，专注于竖立大城市向电动化转型所需的快速充电基础行动，这才是鼓吹电动汽车转型的最好步地。”

此举标识着Revel为期四年的网约车业务画上句点。算作纽约首家全电动车队运营商，其规模虽从初创期的50辆增至500辆，但与优步和Lyft(LYFT.US)比较仍小巫见大巫。公司发言东谈主高傲，在畴昔3-6个月里，Revel平均月活用户4.5万，司机670名，月订单量约10万单。而纽约出租车和礼车委员会数据高傲，优步和Lyft逾8万名司机6月共完成近2000万单行程。

当今Revel自建的快充站主要奇迹优步和Lyft司机群体——这两大平台正加快车队电动化转型。Revel在纽约设有5座充电站，旧金山1座(共100个充电桩)，筹画2024年底前在洛杉矶、旧金山和纽约(包括皇后区马斯佩斯及拉瓜迪亚机场)扩建至超400个充电位，2030年目标达2000个。

在充电基建宇宙膨胀经由中，Revel不断蜕变业务要点，尤其趣味纽约和加州等政府强制汽车电动化转型的地区。旧年该公司已关停电动滑板车租出业务，并解聘司机团队转向近似于优步和Lyft的承包商模式。

“五年前筹建电动车队时充电桩严重不及，而投资充电基建又濒临用户匮乏的逆境，”Reig暗示，“如今优步和Lyft快速电动化，其司机为咱们充电桩带来的使用率远超两三年前。”

与优步达成合营公约后收效更为权臣：优步得意纽约司机使用Revel充电站，疏通专属扣头。这使得充电桩使用率从上年同期的18%跃升至本年一季度的45%(扣除自营车队后为33%，按24小时有用充电时长占比缱绻)。

Reig暗示，高使用率使充电站已达成盈利，但若是计入举座运营本钱，公司业务仍未产生现款流。膨胀筹画将鼓吹公司走向全面盈利。据此前的报谈称，这家最大股权投资者为贝莱德基础行动基金的公司曾寻求2亿好意思元融资，但Reig暗示，旧年夏令公司决定转型后，便未完成这一轮融资。不外，公司从纽约绿色银行(纽约州清洁动力投资基金)获取了6000万好意思元的贷款额度，这笔资金将为其改日一年的基础行动竖立目标提供资金提拔。